Обратный клапан выходит из строя редко. Это  связано с его простой конструкцией и надежностью исполнения. Его скорее можно повредить механически.

 Однако, бывают случаи, когда этот узел работает не совсем корректно. Он не перекрывает обратный путь воздуху из ресивера к клапанному механизму головки. Происходит потеря давления и заметное снижение КПД системы.

 Замените его самостоятельно и решите эту проблему.

При повреждении самой гребенки есть смысл поменять только её саму.

При замене манометров и быстроразъемов следует проявить особую осторожность, поскольку материал из которого отлит разветвитель очень хрупок и не имеет запаса на "натяг".

Самостоятельная замена этого элемента не очень сложна, но требует деликатности.

Шатуны повреждаются из за маслянного голодания компрессора.

Если компрессор запущен без масла, то шатуны точно получат повреждения уже через 30 секунд работы.

Не допускайте "сухой" работы.

                                                АКЦИЯ!!!!!!!!!

Технические характеристики:

Напряжение : 220-230 вольт.

Преднастроенное давление включения: 6 атм.

Преднастроенное давление выключение: 8 атм.

Шатуны повреждаются из за маслянного голодания компрессора.

Если компрессор запущен без масла, то шатуны точно получат повреждения уже через 30 секунд работы.

Не допускайте "сухой" работы.

 Запасная труба от компрессорной головы к обратному клапану на ресивере.

 Фигурная трубка магистрали компрессорных головок. Применяется на маленьких компрессорах с однопоршневыми головками.

Резьба с двух сторон: 3\8"

Со врененем запирающий элемент в обратном клапане изнашивается и начинается утечка воздуха через клапан на автоматике.

Если поменять автоматику (многие так делают), утечка остается и компрессор все время включается самостоятельно. Это сокращает ресурс агрегата и приводит к постоянному расходу электричества, когда компрессор остается подключенным к сети без присмотра.

Подходит к малому и среднему обратному клапану.

Лучше менять вместе с пружинкой, которая идет в комплекте.

Запасной конденсатор к компрессору.

Новый элемент вернет к жизни агрегат, с полным восстановлением функциональности.

Рабочий конденсатор обычно имеет ёмкость 40-50 микрофарад, он должен заменяться на аналогичный (+\- 10%), для правильной работы компрессора.

В наличии имеются варианты разной емкости. Звоните и спрашивайте.

Коленчатый вал к двухпоршневым компрессорам.

Размеры для подбора:

Длина 215 мм.

Посадочные места для подшипников: 20 и 25 мм.

Шатунная шейка: 30 мм.(длина 45 мм.)

Диаметр с противовесом 85 мм.

Запасной конденсатор к компрессору.

Новый элемент вернет к жизни агрегат с полным восстановлением функциональности.

В наличии имеются варианты разной емкости. Звоните и спрашивайте.

Размеры для подбора:

Длина: L1- 51.5 mm. \ L2 - 70.5 mm.

Ширина: 32 мм.

Диаметр отверстий: 5 мм.

Купите и установите новый приводной ремень для ременного компрессора.

Предназначен для компрессорных станций на базе двух и трех поршневой головы.

Есть разные ремни для различных современных компрессоров

Размеры:

Маркировка (длина ремня) A 950 \ A1000 \ A 1060 \ A1118 \ A1120 \ A1219 \ А1220 \ А1245 \ А1250 \ A1279 \ А1400 \ А1575 \ А1600 (мм).

Внимание !!!

 Цена может отличаться от указанной, уточняйте цену и наличие по телефону.